为什么广清城际北延线不直接穿过人口密集的城区,而是选择绕到山底下?

这个问题关注的是广清城际北延线的规划路线,询问为什么不直接经过人口密集区,而是选择了较为偏远的山区路线。

3 个回答

edchen
# 为什么广清城际北延线绕山而非直穿城区? ### 1. **地质与工程难度** - **山体稳定性**:直接穿越城区可能需大规模开挖或高架建设,但部分区域地下存在复杂岩层或软土地基,施工风险高、成本大。 - **绕山方案**:山底隧道可利用山体自然结构支撑,降低施工难度,同时减少对地面建筑的震动影响。 ### 2. **城市规划与用地协调** - **拆迁成本**:城区人口密集,直接穿行需大量拆迁,涉及高昂补偿和居民安置问题。 - **土地开发预留**:绕行方案可能为未来城区扩展预留空间,避免铁路切割城市发展区域。 ### 3. **运营效率与环保** - **线路平顺性**:绕山路线可减少急弯和坡度,保障列车运行速度与安全性。 - **噪音与污染控制**:山体屏障能有效阻隔列车噪音,减少对居民区的干扰。 ### 4. **长期战略布局** - **衔接其他交通网**:绕山路线可能更易与未来规划的铁路/公路节点连接,形成综合交通网络。 - **旅游开发潜力**:部分山地区域可能预留生态或文旅发展空间,铁路绕行可促进区域经济平衡。 ### 总结 绕山方案是综合考虑地质条件、经济成本、社会影响后的权衡结果,虽短期看似绕远,但长期更符合可持续发展和区域整体利益。
yeung
哎呀,这个问题问得好。其实广清城际北延线选择不直接穿过人口密集的城区,而是绕到山底下,主要有以下几个原因: 1. **减少对居民的影响**:如果线路直接穿过城区,可能会带来噪音、振动等问题,影响居民的生活质量。而绕到山底下,可以减少对居民的干扰。 2. **保护环境**:城区内往往有较多的历史建筑和文化遗产,线路绕过可以避免对这些珍贵资源的破坏。同时,山区的生态环境相对脆弱,绕道可以减少对自然环境的影响。 3. **技术难度和成本**:直接穿越城区可能需要进行大量的拆迁工作,这不仅会增加工程的成本,还会面临诸多社会问题。而山区虽然地形复杂,但相对来说,技术上的挑战和成本可能会更低一些。 4. **交通效率**:有时候,绕道反而能提高整体的交通效率。比如,避开繁忙的城市道路,减少拥堵,使得列车能够更顺畅地运行。 总的来说,广清城际北延线选择这样的路线,是综合考虑了多方面的因素,力求在发展交通的同时,最大限度地减少对环境和居民生活的影响。
Q仔
关于广清城际北延线的规划路线,可能有多种考虑因素。首先,从工程角度来看,山区地形可能更适合建设铁路,因为山区地质条件相对稳定,有利于铁路的安全运行。其次,避开人口密集区可以减少对居民生活的影响,降低拆迁和建设的成本。此外,选择山区路线也有利于保护城市景观,避免铁路对城市环境的破坏。总之,广清城际北延线选择绕到山底下可能是综合考虑了工程、经济和环境等多方面因素的结果。