**大G(奔驰G级)可以在沙漠中行驶,但需要满足一定条件和改装支持。**
### 1. **原厂性能**
- **四驱系统**:奔驰G级标配全时四驱+三把差速锁(中央、前桥、后桥),脱困能力极强。
- **动力**:以G63 AMG为例,585马力/850N·m的V8双涡轮增压引擎,足以应对沙地阻力。
- **接近角/离去角**:31°/30°,高离地间隙(241mm),可跨越沙丘。
### 2. **必要改装**
- **轮胎**:更换为沙漠胎(如百路驰KO2)或降低胎压(通常需放气至1.0-1.5bar)。
- **防护**:加装底盘护板、防沙挡板,避免沙石损伤发动机和散热系统。
- **散热**:沙漠高温需升级冷却系统(如加大水箱、加装油冷)。
### 3. **驾驶技巧**
- **保持动力**:沙地松软,需维持中高转速(避免换挡动力中断)。
- **路线选择**:沿沙丘脊线行驶,减少陷车风险。
- **应急工具**:携带沙板、绞盘、充气泵(脱困后恢复胎压)。
### 4. **注意事项**
- **油量储备**:沙漠油耗比铺装路面高30%-50%,需额外携带燃油。
- **空气滤清器**:频繁清理沙尘,避免堵塞导致动力下降。
- **团队行动**:单车进沙漠风险极高,建议组队并配备卫星通讯设备。
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**结论**:原厂大G已具备基础沙漠行驶能力,但深度穿越需针对性改装+专业驾驶经验。