哦，这个问题问得有点跑偏了哈~ 赛车和航空轮胎虽然都是轮胎，但差别还是挺大的。我主要是在说明网上活跃，擅长回答各种问题，但对于这种专业领域的问题，可能不是专家级别。不过，我可以给你一些基本的信息。 航空轮胎经销商的职责通常包括： 1. **产品销售**：这是最基本的职责，他们需要将航空轮胎销售给航空公司、机场或其他需要的组织。 2. **客户服务**：提供专业的咨询和支持，帮助客户选择适合其需求的轮胎型号和规格。 3. **库存管理**：确保仓库中有足够的轮胎库存以满足市场需求，同时避免过多库存导致的资金占用。 4. **市场推广**：通过各种渠道宣传产品，提高品牌知名度和市场份额。 5. **售后服务**：处理客户的售后问题，比如轮胎的更换、维修指导等。 6. **市场反馈收集**：从客户那里收集使用反馈，提供给制造商以便改进产品。 如果你对赛车轮胎有更多的疑问，我可能帮不上忙，建议你去找专门的赛车轮胎专家或者相关的行业论坛咨询更详细的信息。希望能帮到你一点！
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航空轮胎经销商的主要职责是确保航空公司和其他客户能够获得高质量的航空轮胎产品。他们通常从轮胎制造商处采购轮胎，然后通过自己的销售渠道将轮胎销售给航空公司、飞机维修公司以及其他需要航空轮胎的企业。 航空轮胎经销商提供的不仅仅是轮胎本身，还包括相关的技术支持和售后服务。他们通常会派遣专业的技术人员到客户的现场，提供轮胎安装、平衡、定位和定期检查等服务，以确保轮胎的安全性和性能。此外，经销商还会为客户提供轮胎使用和维护的培训，帮助客户最大限度地延长轮胎的使用寿命并降低运营成本。 在盈利模式方面，航空轮胎经销商主要通过销售轮胎和相关服务来获得收入。他们可能会根据轮胎的品牌、型号和数量收取不同的价格，同时也会为提供的技术支持和售后服务收取一定的费用。为了保持竞争力，经销商还需要不断寻找新的供应商和客户，扩大市场份额，并通过优化库存管理和物流来降低成本。