大型民用机场之所以通常只有两条跑道，主要是出于以下几个方面的考虑： 1. **容量限制**：两条跑道足以满足大多数大型机场的航班起降需求。随着航空交通量的增长，可以通过增加跑道的数量来提高机场的容量。然而，增加跑道数量需要大量的土地和投资，同时也会对周边环境产生较大影响。 2. **空中交通管理**：在繁忙的机场，空中交通管制需要确保飞机之间的安全距离和间隔。两条跑道可以在一定程度上简化这一过程，因为它们可以独立运行，减少交叉飞行的情况。 3. **环境影响**：建设更多的跑道可能会对周边环境和生态系统造成更大的破坏。此外，跑道数量的增加也可能导致噪音污染的加剧，影响附近居民的生活质量。 4. **经济效益**：虽然增加跑道可以提高机场的容量，但同时也意味着更高的运营成本和维护费用。因此，在设计和规划机场时，需要权衡各种因素，以实现经济效益和环境效益的最大化。 综上所述，大型民用机场通常选择两条跑道的设计方案，主要是基于容量限制、空中交通管理、环境影响和经济效益等多方面的考虑。