深圳市城市轨道交通第四期建设规划有哪些线路？

深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）包含以下线路：

• 6号线支线；
• 12号线；
• 13号线；
• 14号线；
• 16号线。

此外，调整方案中还新增了：

• 3号线四期；
• 6号线支线二期；
• 7号线二期；
• 8号线等线路。

其中，14号线作为市域快线已于2022年10月28日开通运营，连接福田区、罗湖区、龙岗区和坪山区，并预留向惠州延伸的条件。该规划总长度约148.9公里，旨在进一步完善深圳的城市轨道交通网络布局。

深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）包含以下线路：

一、地铁12号线

• 起止点：左炮台东站 ⇄ 海上田园东站
• 长度：约40.54公里
• 车站数量：33座（全地下线）
• 特点：南山区、宝安区东西向骨干线，串联前海、南山中心区、宝安中心区等区域
• 开通时间：2022年11月28日

二、地铁13号线（一期）

• 起止点：深圳湾口岸站 ⇄ 上屋北站
• 长度：约22.45公里
• 车站数量：16座
• 特点：连接南山、宝安，服务深圳湾总部基地、西丽高铁枢纽
• 开通时间：预计2024年（建设中）

三、地铁14号线

• 起止点：岗厦北站 ⇄ 沙田站（延伸至惠州）
• 长度：约50.34公里（深圳段）
• 车站数量：18座
• 特点：东部快线，覆盖龙岗、坪山，首次采用全自动无人驾驶
• 开通时间：2022年10月28日

四、地铁16号线

• 起止点：大运站 ⇄ 田心站
• 长度：约29.2公里
• 车站数量：24座
• 特点：龙岗、坪山横向骨干线，服务东部科技产业带
• 开通时间：2022年12月28日

五、6号线支线

• 起止点：光明站 ⇄ 深理工站
• 长度：约6.13公里
• 车站数量：4座
• 特点：连接光明中心区与中山大学深圳校区
• 开通时间：2022年11月28日

六、调整规划新增线路

1. 3号线四期（东延）

   • 起止点：双龙站 ⇄ 坪地六联站
   • 长度：约9.28公里
   • 车站数量：7座

2. 13号线北延（二期）

   • 起止点：上屋北站 ⇄ 公明北站
   • 长度：约19.2公里
   • 车站数量：11座

3. 16号线二期（南延）

   • 起止点：大运站 ⇄ 西坑站
   • 长度：约9.46公里
   • 车站数量：8座

主要功能

• 覆盖区域：加强原关外区域（龙岗、坪山、光明、大鹏等）与中心城区联系
• 换乘能力：与既有线路形成多线换乘，提升网络效率
• 技术亮点：应用全自动无人驾驶（14/16号线）、智慧车站等新技术

注：部分线路仍在建设中，开通时间以官方公告为准。

深圳市城市轨道交通第四期建设规划包含以下线路：

一、新建线路

1. 12号线（赤湾-海上田园东）

   • 线路长度：约40.54公里
   • 车站数量：33座（全地下）
   • 状态：2022年11月28日开通运营

2. 13号线（深圳湾口岸-上屋北）

   • 线路长度：约22.45公里
   • 车站数量：16座（全地下）
   • 状态：一期南段（深圳湾口岸-高新中）计划2024年开通

3. 14号线（岗厦北-沙田）

   • 线路长度：约50.34公里
   • 车站数量：18座（全地下）
   • 状态：2022年10月28日开通运营

4. 16号线（大运-田心）

   • 线路长度：约29.2公里
   • 车站数量：24座（全地下）
   • 状态：2022年12月28日开通运营

二、延伸线路（四期调整项目）

1. 3号线四期（双龙-坪地六联）

   • 延伸长度：约9.28公里
   • 车站数量：7座
   • 状态：建设中，预计2025年开通

2. 6号线支线二期（光明-光明城）

   • 延伸长度：约4.9公里
   • 车站数量：3座
   • 状态：建设中

3. 7号线二期（西丽湖-学府医院）

   • 延伸长度：约2.67公里
   • 车站数量：2座
   • 状态：2023年12月27日开通运营

4. 8号线三期（小梅沙-溪涌）

   • 延伸长度：约3.7公里
   • 车站数量：1座
   • 状态：建设中

5. 11号线二期（福田-红岭南）

   • 延伸长度：约5.58公里
   • 车站数量：3座
   • 状态：建设中

6. 12号线二期（海上田园东-松岗）

   • 延伸长度：约8.05公里
   • 车站数量：5座
   • 状态：建设中

7. 13号线北延（上屋北-公明北）

   • 延伸长度：约19.23公里
   • 车站数量：11座
   • 状态：建设中

8. 16号线二期（大运-西坑）

   • 延伸长度：约9.43公里
   • 车站数量：8座
   • 状态：建设中

备注

• 规划时间：第四期建设规划于2017年获批，调整方案于2020年获批。
• 功能定位：覆盖城市中心区、重点发展片区及跨区域连接，缓解交通压力。
• 已开通线路：12号线、14号线、16号线、7号线二期等已投入运营。

深圳市城市轨道交通第四期建设规划包括12条线路，分别是：

1. 12号线：起于左炮台站，终于海上田园东站，全长约40.6公里，预计2022年开通。
2. 13号线：起于深圳湾口岸站，终于公明北站，全长约22.4公里，预计2023年开通。
3. 14号线：起于岗厦北站，终于沙田站，全长约50.3公里，预计2022年开通。
4. 15号线：起于西丽湖站，终于宝安区大剧院站，全长约32.2公里，预计2024年开通。
5. 16号线：起于大运站，终于田心站，全长约29.2公里，预计2023年开通。
6. 17号线：起于罗湖北站，终于金融城站，全长约28.8公里，预计2024年开通。
7. 18号线：起于空港新城站，终于盐田路站，全长约23.6公里，预计2026年开通。
8. 19号线：起于坪地六联站，终于前海湾站，全长约12.5公里，预计2023年开通。
9. 20号线：起于机场北站，终于会议中心站，全长约8.4公里，预计2021年开通。
10. 21号线：起于坳背站，终于龙园站，全长约12.5公里，预计2022年开通。
11. 22号线：起于上沙站，终于黎光站，全长约31.8公里，预计2026年开通。
12. 27号线：起于前湾公园西站，终于雪象南站，全长约23.2公里，预计2024年开通。